Chegada a Fenajeep

Chegamos ontem por volta das 18:00

Tudo ok para embarcar

Terminamos arecem a gailola do Nico/Rafa, fizemos varios testes e o resultado foi otimo! Agora é só carregar as gaiolas, dormir um pouco e seguir viagem...

Noticias de Ultima Hora !!!

Acabamos de fazer os testes da Gaiola do Nico e do Rafa Dupond, já com as Peças "FORJADAS".

O resultado foi a quebra do CASCO do CÂMBIO de Fusca, já iniciaram os trabalhos de troca deste casco para o casco da Kombi que tem mais reforços externos.
Alem de já termos virado a noite para ficar pronto, este serviço todo foi por água abaixo, pois vamos inicial novamente todo o processo e devemos ficar pronto para regular o motor la pelas 19:00 h de hoje, diz Jonas Hort Preparador da Gaiola....

Fotos e detalhes do cambio

Uma das fotos é dos 4 dentes que restaram da engrenagem da primeira marcha.

A outra foto é do kit da primeira e segunda marcha forjada do Sapinho Câmibios Especiais, reparem que além de forjada, as engrenagens são 4 mm mais largas que as originais.

Novidades da Gaiola do Rafa e do Nico

A Gaiola acabou de ganhar um novo Cabeçote ASPIRADO.
O Cabeçote, conta com valvulas 42, rebaixamento e abertura dos dutos de Admisão e Escape, no momento dos testes, foi colocado um comando 272 tucho mecânico. Leiam o texto após as fotos para saber o que aconteceu nos testes e imaginem como vai ficar quando chegar o comando 316 que falta para completar o Comjunto.

Detalhes do Motor : AP 1.8 com Pistões 1mm do Flex, Cabeçote ASP, Carburação Brosol 3E e escapamento original.

Preparador: Jonas Hort

- No primeiro teste de arrancada a Gaiola saiu empinada por mais ou menos 4 metros,
- No segundo teste ela já limpou a ingrenagem da 1ª marcha.
- Não teve o terceiro teste !!!

Já foi encomendado um Kit de engrenagens da 1ª e 2ª Marcha Forjado do Sapinho, que deve chegar amanhã e vai ser montado em cima do laço, pois o embarque das gaiolas será na quarta feira a noite.

Overkill esta quase pronta!

Após 3 semanas de trabalhos intensos de domingo a domingo, a Overkill ficou com a parte da suspensão rebaixada, freios, direção, rodas e pneus, finalmente PRONTA!
Agora faltam apenas alguns ajustes, chipagem, etc...

Os Penus traseiros 235/60 R15, foram fabricados com desenho especialmente desemvolvido para Pista Indor arenosa de Fenajeep, patrocinados pelo nosso amigo Gilmar da RPM Penus de Maravilha. www.rpmpneus.com.br

Chegou a solução para a Overkill

Gustavo recebeu hoje as tulipas forjados para resolver o problema das quebras da sua gaiola. As tulipas do Sapinho Racing, são projetadas para suportar até 800cv. Enquanto isso a Overkill esta passando por um complexo processo de transformação, tudo isso para se adequa à forma de competição indor da fenajeep.

Gaiola do Nico e Rafa rumo a Fenajeep

A Gaiola do Nico/Rafa também esta passando por uma faze de concerto e Aperfeiçoamentos.

Cambio: Foi substituído o conjunto da primeira marcha e encurtado a relação do diferencial, antes usava 31 x 8 (SP2) e agora esta com 35 x 8 (VW 1300).

Pneus: Para melhorar a tração na pista de areia, Foram feitos 2 pneus novo ( 255/60 R15 )

Outras Melhorias ainda estão por vir, é o casso do cabeçote preparado e o freio a disco traseiro.

A novela da Suspensão nova da Overkill...

Após a reconstrução das bandejas superiores e a modificação da posição dos pivos, ainda não esta 100%. Agora a cartada final é o reposicionamento dos eixos, para tentativa de resolver o problema de Caster da Overkill.

Gustavo e Newton estão trabalhando intensamente para a solução do problema, sabendo ainda que tem muito mais pela frente para ajustar até a Fenajeep.

Video da Trilha de Guaraciaba

Trilha do Trabalhador.


A trilha já é tradicional na cidade de Guaraciaba - SC.
Este ano, foi realizada no dia 06-05-12

Confiram o Video