sábado, 17 de agosto de 2013

Sábado é dia de Cambio

Quem é Gaioleiro e "Mechanico" já passou algum sábado desmontando e consertando Câmbio! 

Neste sábado os irmãos Gustavo e Maurício Niederle relembraram algo que não faziam a mais de 2 anos.
Parece estranho né, 2 anos sem consertar o a caixa de câmbio da gaiola? 
Vamos as explicações, o Mano já está sem a sua gaiola já fazem mais de 2 anos, por isso que ele não consertou nenhuma neste período. Háaa só pra ressaltar, nos 2 meses que antecederam o 2º Gaiola Trial Racing ele QUEBRO mais de 6 caixas testando a pista...
O Gusta parece ter descobrido a formula secreta de reforçar o cambio, pois ele nunca mais quebro...  
 
O motivo deste serviço de câmbio, é que o os irmãos estão revisando e preparando este câmbio que vai na Gaiola que esta sendo reformado para vender em breve aqui no site!
Detalhe muito interessante nesta Gaiola é que ela se Parte em 2 para facilitar a manutenção, o motor sai completamente com tudo o que lhe pertence para seu funcionamento, até pode se dar partida nele...

A primeira Gaiola 4x4 do NO12



Mantendo as características originadas das gaiolas, podemos observar q o motor vai ficar na parte traseira da gaiola totalmente diferente dos 4x4 normais , assim está nascendo a primeira Gaiola 4x4 do NO12 Gaiola Club.
O proprietário desta Maquina é Altemir Dupond (Nico) dono da Gaiola Preta da Maxion Baterias.
O projeto esta sendo executado por Jonas Orth em sua mecânica na cidade de Pinhalzinho SC, Lembrando também que o projeto não existe em papel, ele esta na mente do Jonas e do Nico, aos poucos podemos ver e imaginar o que está por vir...

A Mecânica que será utilizada, é composta por Motor do Vectra 2.2, Cambio do Chevette, Caixa de tração do Jeep, Diferenciais do Omega, eixo e redução da Kombi etc...

quinta-feira, 8 de agosto de 2013

Gaiola do Batatinha

A reforma esta sendo concluida, a Gaiola ganhou novo motor AP 1.6 injatado 1 bico, alterações na estrutura e pintura nova