Niva do Alexandre com Motor Novo!

O Niva agora esta roncando mais forte! Com o motor original e meia boca (pedindo uma retifica) já fazia bonito, imagina agora com um Kit de conversão e o novo motor AP 1.6, abaixo mais fotos dele anda em fase de adaptação.

 

Retorno para casa

Depois de 3 dias e 2 noites de competição, é hora de fazer as malas, carregar as coisas e voltar para casa...

Como foi tudo de ultima hora, o teste de todo o trabalho de 2 meses na gaiola, foi executado pela primeira vez na pista, e com o tempo correndo na competição. Na primeira volta, que foi só pra reconhecimento de pista e de como se comportava a gaiola, já se percebeu um leve problema com o câmbio.

Dito e feito, na segunda volta já utilizando o motor ao máximo, a 2ª Marcha já não entrava mais nem com a gaiola parada, foi ai que resolvemos trocar o câmbio pelo reserva. Na terceira volta, aconteceu piro, não sobrou nenhum dente na engrenagem da 2ª marcha.

 Não tendo outra opção, depois de quebrar duas caixas de câmbio e já fora da competição, só nos restou carregar a gaiola para voltar para casa.

Mas ano que vem com certeza o Jonas estará de volta na Fenajeep com um cambio totalmente Forjado para aguentar o motor que pela potencia poderia tranquilamente competir com os jeeps 4x4 na categoria indor.   

Fotos da Fenajeep

A NOVA pista deste ano

 

 

Pickup Nissan do Chile, modificada para trilhas no deserto do Atacama, motor do Corvete 500 cvs, eixos Dana 60, e Pneus com manta de Kevlar, se fez presente para participar da trilha da Fenajeep 

 

Saída da Trilha do Sábado de manhã 70% dos veículos eram Trolers  

 

Exposição Externa

 

 E o Festival de Motores...

 Fotos Diversas

 

 

Videos sobre a Fenajeep

Links Abaixo



Reportagem sobre a 21ª Fenajeep 2014

Resumo da Fenajeep

Volta em que quebrou a segunda marcha

Esta foi à primeira volta em que a gaiola teve problemas no câmbio, a 2ª marcha simples mente não entrava mais com o motor em alta rotação, era necessário quase que parar para que ela engata-se, então após cada curva fachada onde tinha a necessidade de engatar a 1ª marcha, logo apos vinha a necessidade de engatar a segunda...

Trocando o câmbio

Tivemos problemas na segunda marcha nas primeiras voltas, por isso foi necessário trocar o câmbio para continuar na prova.
Este trabalho nos custou uma rodada de fora na classificação, vamos ver com vamos nos saímos nas próximas rodadas. . .

Salão da fenajeep

Algumas fotos dos stands da feira na parte interna